南京首批“人工智能赋能驿站”授牌，产学研“双向奔赴”，解决人工智能交叉应用“痛点”。重点实验室与地方单位合作共建驿站，推进现代化产业体系建设。论坛聚焦人工智能技术挖潜力，促进技术融合和产业经济发展。

扬子晚报网6月13日讯（记者 徐媛园）6月12日下午，第一届“人工智能交叉应用创新论坛”在南京举办。现场，由东南大学牵头发起的首批4座“人工智能赋能驿站”授牌，产学研“双向奔赴”，协同破解人工智能交叉应用“痛点”。

论坛上，新一代人工智能技术与交叉应用教育部重点实验室与中国(南京)软件谷、泗阳经济开发区、江苏海事职业技术学院、金陵科技学院大学科技园4家单位结对设立了“人工智能赋能驿站”。这些驿站将开展“AI+”的定制型公共技术服务与科技人才帮扶。记者了解到，“赋能驿站”是由重点实验室与地方单位合作共建，面向特定应用领域或区域，解决人工智能技术普及融合、技术攻关、交叉应用实践、人才汇聚培养与产业经济促进等问题(需求)的科技工作站，属于“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力”核心任务的具体举措，是产研合作、校地融合的新范式。

“当前，人工智能呈现出大数据驱动、人机协同、跨界融合、群智开放等新特征，为千行百业的深度赋能、学科交叉的创新发展以及场景应用的挖掘赋智带来了新机遇。”东南大学副校长钟文琪在论坛发言中表示。

“我们在研究中发现，技术的拥有方和需求方之间可能对彼此的需求和能做的事情并不了解，这是目前人工智能交叉应用的一个痛点。我们希望通过设立赋能驿站，让实验室的老师和学生到应用一线去，同企业、园区的工作人员、一线工程师、开发人员共同研讨，了解彼此的需求。”重点实验室主任、东南大学研究生院常务副院长耿新说，此次设立的4家人工智能赋能驿站，主题各有不同，有的聚焦于新一代信息技术和智能制造，有的侧重为高端纺织、绿色家居、电子信息、机械装备等行业赋能。

江苏海事职业技术学院2023年入选教育部第二批职业院校数字校园建设试点院校。与重点实验室联合设立的驿站，将以智慧应用融合集成平台为依托，致力于探索新技术在海洋领域的应用。“我们拟重点关注视觉检测、AI无人机、智慧巡检、数字孪生等前沿技术，在智能船舶、船海装备、智慧港口中智能制造及智能运营的具体应用。”江苏海事职业技术学院智慧校园建设处处长陈永说。

会上，重点实验室“人工智能交叉应用行业顾问委员会”成立，来自南京大学、上海交通大学、南京理工大学、中国科学院等知名高校院所，以及中国电信、中国信通院、吉祥航空、集萃药康等知名企业的30名学者、企业家，获聘为首届行业顾问委员会委员，他们将从不同领域、不同视角，为实验室的人工智能研究提供场景化、实战化、持续化的咨询指导，重点关注人工智能技术与地方产业经济发展的结合。

其中，重点实验室与中国（南京）软件谷的合作，重点聚焦互联网和元宇宙产业，促进人工智能科技创新、人才培养和产业应用。中国（南京）软件谷管委会主任陆瑞峰表示，希望未来与东南大学在共同申创产教产才融合平台、开展联合技术攻关、优化开放共赢生态等方面，进一步深化合作。

重点实验室常务副主任薛晖公布了行业开放课题相关管理办法，行业开放课题由重点实验室与有关部门、企事业单位及社会机构共同出资设立，以支持相关研究方向应用基础研究。为推进开放课题项目顺利展开，北京并行科技股份有限公司捐赠 100 万机时计算资源，以鼓励全社会各行业领域的科技工作者和工程技术人员积极与东南大学、重点实验室合作开展人工智能交叉应用创新研究。

新一代人工智能技术与交叉应用教育部重点实验室是东南大学“学科交叉与应用融合科研创新”的重要平台与发展引擎，本次论坛由该重点实验室与东南大学人工智能学院联合主办，中国(南京)软件谷管委会、江苏省人工智能学会、江苏省信息技术应用学会协办。

重点实验室与有关部门共同设立行业开放课题，捐赠计算资源支持研究项目。论坛取得成功，为人工智能技术与地方产业结合提供指导与合作机会。